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清洗暖风水箱:一些特殊问题

一些特殊问题比如一些老款宝马E53、E39、E46、E90等车型在中央出风口上设置手动调节出风口温度旋钮。是在配备自动空调的前提下又配备手动调温旋钮,这样设计的目的是能让驾驶

一些特殊问题

比如一些老款宝马E53、E39、E46、E90等车型在中央出风口上设置手动调节出风口温度旋钮。是在配备自动空调的前提下又配备手动调温旋钮,这样设计的目的是能让驾驶员在开车时不用低头看空调面板,右手迅速调节出风口温度。(虽然我到现在也没想明白为什么要有这样的设计……) 很多车主对这个旋钮不熟悉,可能无意间将它调到最冷挡位,此时空调面板温度即使设定在28°,如果没有特殊需求将此旋钮调至中间挡位即可,不过后期换代的宝马已经舍弃这个特殊设计了。前段时间技术频道编辑唐朝购买一辆N手宝马318(E46)。

节温器故障

节温器常见的故障是打不开,但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,如果在北方冬季水温会长时间偏低。

暖风水箱堵了怎么清洗?

水垢形成原因水箱内的水温一直保持在高温状态,这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合,水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢,因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用。2.汽车循环水路内水垢的危害水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦水箱四周产生水垢,就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。3.水垢清理方法人工清理法:需把汽车水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大,易造成水箱二次损害。普通水垢清洗剂:需拆卸水箱,清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成水箱老化。

脉冲清洗汽车暖风水箱

没有开空调开启外循环时行车出热的微风肯定是正常的。冠道的暖气系统也是用的发动机水温,在仪表台内接一个暖风水箱,发动机的冷却液会流入仪表台内的蒸发箱里的暖风水箱,气流就会经过暖风水箱出来。

车子冬季行车。不开空调,开始外循环,出风口出热风,比较烫的那种,请问正常吗? 新车,东本冠道。?

没有开空调开启外循环时行车出热的微风肯定是正常的。 冠道的暖气系统也是用的发动机水温,在仪表台内接一个暖风水箱,发动机的冷却液会流入仪表台内的蒸发箱里的暖风水箱,当你打开空调鼓风机,气流就会经过暖风水箱出来,由于暖风水箱表面温度已经被发动机冷却液温度预热了,所以才会出热风。 当然你开启外循环时,外面的气流会进入车内,同理气流也会通过暖风水箱,所以会出现热风,但是相对开启鼓风机,气流肯定小很多很多。

暖风水箱怎么清洗

断开小水箱来水 还有回水 接上水管一直冲

有没有清洗过暖风水箱的给个建议

也不贵。

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